Van de de Roosterboiler van de elektrische centrale Thermische Ketting Eenvoudige de Verrichtingsenergie - besparing

Productomschrijving

De nieuwe Boiler van de de Kettingsrooster van de de Industrieelektrische centrale Thermische volledig Automatische

Productomschrijving

1. Het boilerlichaam is een dubbele van de boiler verticale water en hitte ketelwand en buisboiler.

2. De watermuur op de linkerzijde en de rechterkanten van de oven is een stralende het verwarmen oppervlakte, zijn de twee vleugels van de oven convectie en het verwarmen de oppervlakten, wordt de convectie het verwarmen oppervlakte van de ingepaste pijp geschikt in de trommel, is de gehele boog shell van de hittebeschermer.

3. Een meerderheid van sigaretbuizen wordt geschikt binnen de trommel, en de linkerzijde en de rechterkanten van de oven worden voorzien van waterkoelingsmuren van de lichte pijpen. Enkele het toenemen pijpen worden getrokken naar de haard om de bovenkant van de oven te vormen, en de bodem van de trommel wordt gehangen met vuurvaste bakstenen die niet direct aan de straling van de vlam op hoge temperatuur worden blootgesteld. Onder de symmetrische twee convectieverwarmingspijp, die handrooster met behulp van, met trommels wordt uitgerust, veroorzaakte ontwerpventilator voor mechanische ventilatie.

Producteigenschappen

1. Mooie verschijning: het gebruik van hittebestendige materialen en de hoog-kleur schepen verpakking in. Dat is energy-saving isolatie, maar ook mooi en grootmoedig.

2. Eenvoudige verrichting: een steenkool kan voor verscheidene uren worden in werking gesteld, genieten de gebruikers van dezelfde 24 uren verwarmend zoals de elektrische centrale.

3. Energie - besparingseconomie: redelijke structuur, adiabatische verbranding, hoge verbrandingsefficiency, energie - besparing, brandstofkosten aan het eind.

4. Milieunormen: het ontwerp van het verbrandingsmechanisme om de met kolen gestookte normen van boileremissies te bereiken kan in een klasse van milieuvriendelijke gebieden worden gebruikt, lawaai vrije last.

Technische Parameters